Надуваеми лодки

Уважаеми Клиенти,
Благодарим Ви, че ни се доверихте!
В категория "Надуваеми лодки" ще може да намерите богат асортимент от различни модели висококачествени надуваеми лодки, на различни производители. Рзлични по дължина, големина, функционалност и предназначение, всеки продукт е с гаранция за качество и произход и също така може да бъде закупен, с преференциални условия, чрез стоков кредит, от най-големите компании в България за стоково кредитиране. Към всеки продукт има описание и технически характеристики.

Преди да започнете да разглеждате и да се запознавате с продуктите от тази категория, Ви молим най-учтиво да се запознаете с принципно важна информация, относно бъдещата употреба на всяка една лодка, както и информация за Вашата лична и собствена безопасност!
В специално създаден раздел, по-долу Вие ще можете да намерите подробна информация за нивата на оборудване и комплектацията на всички лодки OMEGA, които ще Ви бъдат изключително полезни при избора на Вашата лодка!

При възникнали въпроси или нужда от консултация нашия екип остава на Ваше разположение.

Екип Fishing Market
телефон на потребителя: 0887 699 643

Надуваемите лодки, които ще намерите в тази категория съответстват на индекси "D" и "C" класове на мореходност. Касаейки се за Вашата лична и собствена безопасност, когато правите своя избор и търсите информация за "Вашата лодка", моля имайте предвид следната информация:
Клас на мореходност "D" съответства на маломерен плавателен съд, проектиран, конструиран и създаден за плаване в закрити водоеми, като реки, езера или язовири. Силата на вятъра, която е допустима за този клас е до 4 бала и височина на вълните до 0.3 - 0.5 м. (за руските лодки Admiral, категория D, отговаря на данните за категория C, при украинските лодки. Разликата идва от различните сертифициращи фирми, с различни критерии).
Клас на мореходност "C" съответства на маломерен плавателен съд, проектиран, конструиран и създаден за плаване в крайбрежни води на открити водоеми, като морета, но може успешно да бъде използван и в закрити водоеми като реки, езера или язовири, при сила на вятъра до 6 бала и височина на вълните до 2 м.
Разчитаме, че в зависимост от Вашите лични нужди и предпочитания, Вие ще направите един наистина разумен и сполучлив избор при покупката на лодка. Ако се нуждаете от някаква допълнителна информация или консултация, можете да се обърнете към нас, на телефон 0887 699 643.
Също така имайте предвид, че всички PVC надуваеми лодки с марката OMEGA имат 5 години гаранция и могат да бъдат надувани и спадани колкото пъти желаете. Информацията, която съществува в пространството, че веднъж надута PVC лодка повече не трябва да се спада е погрешна и невярна. Ако имате място за съхранение за надута лодка, би било добре от гледна точка на това да не губите време всеки път за надуване и спадане, но не е задължително. В крайна сметка това са лодки, които са създадени да бъдат компактни и лесни за съхранение и транспорт. Единствената особеност, която е необходимо да знаете и да се съобразявате с нея е използването и употребата на PVC лодка през зимният сезон, а информация за това може да прочетете в раздел "ЗИМНО ОБСЛУЖВАНЕ".

НИВА НА ОБОРУДВАНЕ И КОМПЛЕКТАЦИЯ ЛОДКИ OMEGA

Всички надуваеми лодки OMEGA са изработени от висококачествен 5-пластов PVC материал и имат 5-годишна гаранция, тук на територията на Република България. Имайте предвид, че всяко следващо ниво е по-високо от предходното, а основната разлика е маркирана в удебелен червен шрифт.

Pro - надуваема гребна лодка с изострена аеродинамична носова форма, с иновативни, въртеливи каучукови ключове за греблата, със стоманен пин, оребрено твърдо дъно от корабен шперплат, с дебелина 9 mm. и специално противоплъзгащо се покритие, както и монтирани крепежни елементи за монтаж на външна транцева дъска (дъската не е включена в комплекта). Всяка лодка е с 2 камери и 1 клапан за високо налягане. В зависимост от дължината, лодките от ниво Pro имат различна товароносимост, изработени са от материал, с плътност 920 gr/m2 и имат различен диаметър на балона (⌀29, ⌀32, ⌀33 cm). Комплектацията на всяка лодка включва лодка, оребрено твърдо дъно, пейки, гребла, помпа, транспортен сак, ремонтен комплект, европейски сертификат за качество, ръководство за употреба на Български език, гаранционна карта с 5 години гаранция и фактура, с касов бон.

ИНСТРУКЦИИ И УКАЗАНИЯ ЗА РАЗГЪВАНЕ И НАДУВАНЕ НА НАДУВАЕМА ЛОДКА ОТ PVC ПРЕЗ ЗИМНИЯТ СЕЗОН

Уважаеми Клиенти,
При закупуване на надуваема лодка от PVC през интервала Октомври-Март и температура на въздуха под 5°C е задължително да имате предвид следната информация:
Поради спецификата на PVC материала като материал, ако сте си закупили надуваема лодка от такъв материал през зимният сезон, която се предполага, че е стояла на студено в склад, склад на куриер при транспортиране и т.н., имайте предвид, че едно от основните свойства на PVC-то като цяло (марката или модела лодка са без значение) е че при ниски температури самият материал (тъкан) изисква затопляне и темпериране, преди лодката да бъде разгъната и надута. Ето защо, за да се избегнат неприятни ефекти и начупване на ПВЦ-то и за да имате валидна гаранция, Ви молим най-учтиво да спазите посочените по-долу стъпки:
1. Оставете лодката, в сака или в сгънато положение на стайна температура (18-25°C), минимум за 4-5 часа. При транспортиране и закупуване при по-ниски или отрицателни температурни стойности, адаптацията, климатизирането и затоплянето трябва да бъде по-дълго – 6, 8 или повече часа.
Как да разбера, че лодката е готова за надуване?
2. Когато лодката е стояла сгъната на топло или на стайна температура необходимото според предписанията време, самият PVC плат вече се е отпуснал, станал е по-мек и по-гъвкав. Това означава, че лодката вече е готова за експлоатация (при ниски температури и студ, той е твърд и не е гъвкав).
3. Разгънете лодката
4. Надуйте лодката
5. Оставете лодката надута, за да проверите нейната херметичност. Херметичен балон се счита, ако той не променя своето налягане в следващите 48 часа от надуването му.

Какво представлява клапана за свръх налягане?

Клапан за високо налягане или т.нар. предпазен клапан е проектиран с една единствена цел, да облекчи излишното налягане в балоните на лодката и да го сведе до норми, предписани от Производителя. Това е необходимост, вследствие на която балоните на лодката ще се предпазят от разкъсване или от деформация на самата тъкан (плат). Цилиндрите на лодката са проектирани за специфично работно налягане, което при нормални условия е около 0.25 bar, при гребни и малки моторни лодки и достига до 0.45 bar, при 8 m. RIB лодки. Трябва да се има в предвид, че дори и в случаите когато лодката Ви не се спука, поради настъпило в цилиндъра свръх налягане, все пак когато налягането в лодката е над номиналното и над допустимите за тази цел норми, тъканта и шевовете ще се деформират, а животът на лодката рязко ще се намали. Например, при нормални условия, ако се спазват всички правила за експлоатация и безопасност, лодката може да издържи поне 10 години. Ако позволите поне веднъж прекомерно високо и излишно налягане в лодката Ви и тя издържи на него и не се спука, експлоатационният и живот може да бъде намален наполовина. Ето защо Компания OMEGA за да предпази своите Клиенти и да избегне този неприятен момент, както и да повиши максимално безопасността на пасажерите и лодката, предлага този важен клапан за високо налягане като част от стандартната комплектация на всяка една лодка, без значение от нивото на оборудване и цената. Това от своя страна е едно доказателство, чрез което Компания OMEGA се стреми да покаже колко много цени и уважава безопасността и доверието на своите Клиенти.

Анализирайки специалната литература, предназначена за производителите на лодки, както и за сервизните центрове на извънбордови двигатели, може да се види, че височината на ботуша при различните по мощност мотори, от един и същ производител може да варира и да се различава в диапазона от 20 до 55 mm. В резултат на това, когато мотора за лодки е монтиран по-ниско, отколкото е необходимо, лодката може да загуби от 3 до 8% от скоростта си, за сметка на увеличаване на съпротивлението и понижаване на КПД на витлото (пропелер или т.нар. гребен винт). Заедно с това, намиращите се над антикавитационната плоча елементи на двигателя, потопени във водата, могат да способстват за допълнително образуване на пръски зад кърмата (транеца или т.нар транцева дъска). При това, в следствие увеличаването на рамото на натоварване възниква ефект на задиране (накланяне) носа на лодката.
Ето и изчисленията и разчетите за двигател Yamaha 9.9FMHS
Дължина на ботуша на извънбордовия мотор
По-голямата част от моделите извънбордови двигатели се произвеждат с различна дължина на ботуша, обузначавани с S, L, X, U, така че извънбордовите мотори да могат да се монтират и ефективно да се експлоатират на моторни лодки, с различна височина на транеца. Дължината на ботуша на извънбордовия двигател Yamaha 9.9 FMHS е равна на 440 mm. (размер 1 на рисунката вдясно) и ако височината на транеца на моторната лодка е 381 mm. (размер 2 на рисунката в средата по-долу), то за ефективната работа на мотора, нивото на потопяване на антикавитационната плоча, по отношение на транеца трябва да бъде от 0 до 25 mm. Така е посочено в инструкцията и така трябва да бъде (при транец 381 mm).

Продукти, добавени за сравняване: (0)

Сортирай по:

Покажи:

LADIA - Надуваема гребна лодка с твърдо дъно и транцева дъска LT-220 ST - зелена

-20%

БРАНД

БРАНД

БРАНД

Език

БРАНД

БРАНД

БРАНД

Надуваеми лодки

Какво представлява клапана за свръх налягане?

Информация

Пазаруване

Купи на изплащане с

Контакти